2025 在南方群星中，用輕煙寫下你的名字絲帶國．智利∣3/7~3/21 第九天Ⅰ

5月 03, 2026

2025 在南方群星中，用輕煙寫下你的名字絲帶國．智利∣3/7~3/21 第九天Ⅰ

早上7:10我們再度搭機離開聖地牙哥，飛往卡拉馬
這段航程僅需2個小時，落地後發現當地航廈規模比納塔萊斯港機場大許多

會有這樣的差距在於百內國家公園僅是個旅遊景點
而埃爾洛阿機場（El Loa Airport）除了是通往阿根廷及玻利維亞的交通樞紐
更有強大的銅礦產業作為經濟後盾
因此，這裡是智利最繁忙的機場之一，全年航班往來絡繹不絕

這趟班機居然沒什麼乘客

埃爾洛阿機場

抵達智利北部的卡拉馬後

我們還要前往距離機場約1.5~2小時的沙漠小鎮--San Pedro de Atacama

這一帶是智利經濟命脈所在地，剛剛提到的銅礦就是產自附近的Chuquicamata

身為全球最大的產銅國，智利其實非常仰賴銅礦出口
然而，由於過去露天開採產生的粉塵與重金屬污染嚴重影響環境及居民健康
礦場目前已轉型為成本較高、對地表破壞較小的地下開採模式
透過在地底挖掘隧道並利用升降機進出，來大幅減少對自然的衝擊

造成迷濛景象的不是霧，是粉塵

當地密集的風電場

卡拉馬的觀光模式相當成熟，交通多由九人座小巴載送
所以，我們這團被拆成三輛車，每車配有一名當地嚮導解說
然而，由於領隊與導遊只有兩位
第三輛車便只能拜託一位從美國join的團友幫忙翻譯

我們這車是由導遊Chacha協助翻譯，過程相當順暢
但後來卻聽聞沒有領隊陪同的那車傳出怨言
原來，那位答應幫忙翻譯的團友全程都不與大家互動，更別提翻譯解說了
且還在密閉車廂內不斷打噴嚏，讓同車團友備感困擾
這車的團友因為三天兩夜中都沒聽到解說，抱怨待遇落差太大
認為領隊與導遊應該輪流交換車次才公平
雖然我不是苦主，當時也未察覺異狀
但將心比心，如果我花一樣的錢卻全程聽不到解說，肯定也會覺得非常不公平

接送的9人小巴

阿塔卡馬沙漠一景

卡拉馬照理說鄰近太平洋，又怎麼會形成極端乾燥的沙漠呢？
那是因為它呈現獨特的東高西低地形
東側是海拔4000至6000公尺的安地斯山脈
西側是海拔1000到3000公尺的海岸山脈
這兩座山脈如同屏障般，擋住來自大西洋與太平洋的水氣
加上沿岸秘魯寒流抑制海水蒸發，在多重影響下造就這片荒涼的阿塔卡馬沙漠

紅褐色調為主的San Pedro de Atacama

NOI Casa Atacama

建築外觀

停留期間，我們入住在NOI Casa Atacama中
這間飯店大量運用石頭、木材與土磚作為建材，充分展現傳統建築美學
其中，最具特色的莫過於土坯牆
土坯牆具備極佳隔熱性，能完美抵禦白天的酷熱及夜晚冰點的極端溫差
外牆還刷上能反射輻射的赤土色石灰水，既實用又美觀
為了防風，鎮上房屋則多為低矮的單層建築
在粗獷簡約的線條中，透出一種沙漠特有的迷人光影

房間鑰匙配上可愛的駱馬吊飾可愛的房間鑰匙

房間環境一覽

在百內我們嘗過令人驚豔的草莓汁
來到卡拉馬，當地的哈密瓜汁同樣讓我們深感震撼
Amber不禁納悶，智利的水果產量已經多到能將這些高價水果通通榨汁了嗎？
事實上，智利中部憑藉著陽光充足、日夜溫差大且乾旱少雨的氣候
孕育出的水果不僅甜度極高，品質更是出眾
也因此，餐廳及飯店提供現榨哈密瓜汁是再平常不過的事

迎賓飲料--哈密瓜汁